液壓缸批發-力建加煤液壓系統-工程用液壓缸批發
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)控制壓(ya)(ya)力(li)太低。控制管路中節流阻(zu)力(li)可能過大(da)，流量閥(fa)調節不(bu)當，控制壓(ya)(ya)力(li)不(bu)合適，壓(ya)(ya)力(li)源(yuan)受到(dao)干擾。此時應檢查控制壓(ya)(ya)力(li)源(yuan)，保證壓(ya)(ya)力(li)調節到(dao)系(xi)(xi)統(tong)的(de)規(gui)定值。
(4)液(ye)壓(ya)系統中進入空(kong)氣。主(zhu)要是(shi)因為系統中有泄漏發生。此時應檢查液(ye)壓(ya)油箱(xiang)的液(ye)位，液(ye)壓(ya)泵(beng)吸(xi)油側的密封件和(he)管(guan)接頭，吸(xi)油粗濾器是(shi)否太臟。若如此，應補充(chong)液(ye)壓(ya)油，處理(li)密封及管(guan)接頭，清(qing)洗或(huo)更換粗濾芯。
3、活塞滑移或爬行
液壓(ya)缸的(de)活塞滑移或爬行將(jiang)使(shi)液壓(ya)缸工(gong)作不(bu)穩定。主要原因如下(xia)：
(1)液壓缸內部澀滯。液壓缸內部零(ling)件(jian)(jian)裝配(pei)不當、零(ling)件(jian)(jian)變形、磨(mo)損(sun)或形位公差(cha)超(chao)限(xian)，動作(zuo)阻(zu)力過大(da)，使液壓缸活塞(sai)速(su)度隨著行程位置的不同而(er)變化，出現滑移或爬行。原因大(da)多是由于零(ling)件(jian)(jian)裝配(pei)質量差(cha)，表(biao)面(mian)有傷痕或燒結產生的鐵屑，使阻(zu)力增(zeng)大(da)，速(su)度下(xia)降。
１、液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有(you)氣(qi)(qi)體而產生的低速爬行(xing)(xing)，可通過反復運行(xing)(xing)液(ye)壓(ya)缸(gang)達到排氣(qi)(qi)的目的，必要(yao)時(shi)在管(guan)路或液(ye)壓(ya)缸(gang)的兩腔(qiang)(qiang)設置(zhi)(zhi)排氣(qi)(qi)裝置(zhi)(zhi)，在液(ye)壓(ya)系(xi)統工作時(shi)進行(xing)(xing)排氣(qi)(qi)。
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２、液壓(ya)缸(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行，可正(zheng)確設計液壓(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞和缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和導向套之間(jian)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)(hua)動(dong)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)，理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據本作者(zhe)的(de)(de)(de)(de)經驗，液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和桿(gan)徑(jing)由(you)小到大，如都按此(ci)來(lai)(lai)設計配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)，對于較(jiao)大缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)就顯得間(jian)隙(xi)(xi)過(guo)大，實際應過(guo)程(cheng)中，這類液壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行現象較(jiao)小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多，國外此(ci)類液壓(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)(hua)動(dong)面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)一般(ban)設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果來(lai)(lai)看，液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行問題明顯改善。因此(ci)對大缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)建議(yi)選用這種方(fang)法。
